Гідравлічна рокла KST-DB20
Представляємо гідравлічний візок Kaiston DB20 – ідеальне рішення для ефективного та безпечного переміщення палетованих вантажів у будь-яких умовах! Створений для інтенсивної експлуатації на складах, виробничих майданчиках та у торгових залах, цей візок поєднує в собі міцність, зручність та високу продуктивність.
Чому варто обрати роклу Kaiston:
- Надійність та довговічність: Міцна сталева конструкція гарантує тривалий термін служби та стійкість до щоденних навантажень, забезпечуючи безперебійну роботу вашого складу.
- Висока вантажопідйомність: З легкістю справляється з вантажами до 2000 кг, що робить його універсальним інструментом для більшості логістичних завдань.
- Оптимальні розміри: Стандартна довжина вил 1150 мм та ширина 550 мм дозволяють працювати з переважною більшістю типів піддонів, а компактні габарити забезпечують чудову маневреність навіть у вузьких проходах.
- Посилений гідровузол: Завдяки посиленому гідравлічному вузлу, підйом та опускання вантажу відбувається плавно та контрольовано, знижуючи фізичне навантаження на оператора та запобігаючи пошкодженням вантажу.
- Дбайливе пересування: Колеса та ролики виготовлені зі зносостійкого поліуретану (вантажні ролики 60х70, кероване колесо 160x50), що гарантує безшумне пересування та захист вашого підлогового покриття від пошкоджень.
- Ергономіка для комфорту: Зручна ергономічна рукоятка забезпечує легке та інтуїтивно зрозуміле керування візком, підвищуючи комфорт оператора під час роботи.
- Широке застосування: Ця модель є незамінною у логістиці, роздрібній торгівлі, на виробництвах, у складських комплексах та скрізь, де потрібне оперативне та легке переміщення вантажів.
Технічні характеристики:
- Виробник: Kaiston.
- Довжина вил: 1150 мм.
- Вантажопідйомність: 2000 кг.
- Вантажні ролики: 60х70 (поліуретан).
- Матеріал коліс: Поліуретан.
- Max висота вил: 200 мм.
- Min висота вил: 75 мм.
- Ширина вил: 550 мм.
- Кероване колесо: 160x50 мм.
Обирайтегідравлічне обладнання від компанії ПАУК – вашого надійнийного партнера для оптимізації вантажно-розвантажувальних операцій!
