Торцевий модуль PR-105-2500/PR-102-4, захисний торцевий модуль для стелажа, 2500 мм

Торцевий модуль захисту для основи стійки стелажа PR-105-2500/PR-102-4

В комплект входять:

• Захист рами PR-105-2500х1 мм - 2 шт.,
• Захист стійки кутовий PR-102-4 мм - 2 шт.

Загальна вага - 44,2 кг. 

Подвійний тип захисту складських стелажів від механічних впливів складської спецтехніки. Захист ряду забезпечується конструкцією у вигляді двох кутових блоків, які з’єднані між собою однією чи двома балками. Під замовлення можливе виготовлення довших систем захисту.

Важливо!

Торцевий тип захисту складських стелажів є більш надійним ніж фронтальний чи кутовий, так як є їх об’єднаним комплексом.

Особливості модулів захисту:

• вони є комплексним типом захисту – встановлення блоків дає змогу вберегти від пошкоджень не лише стійки та рами стелажа, а й опорні колони та стіни.
• вони безпечні під час роботи – для правильного переміщення вантажної техніки між рядами на огороджувальні елементи нанесена яскрава та зрозуміла розмітка.
• вони економічні – змінити пошкоджені модулі набагато дешевше, ніж ремонт пошкоджених стелажів.

Яким би міцним та надійним не був стелаж, питання захисту основ стійок завжди буде актуальним. Адже кваліфікованість та обережність оператора гідравлічної техніки не виключає нанесення ушкоджень конструкціям під час вантажних робіт між вузькопрохідними, палетними чи набивними стелажами. І такі ушкодження можуть бути як незначними, так і дуже серйозними.

Інші типи захисту стійок складських стелажів

Для більшого захисту стелажів від пошкоджень використовують:

• Елементи з пластику, які повторюють форму основи стійки та кріпляться на рамах. Мають амортизуючі властивості, що дає змогу виключити незначні навантаження складської малогабаритної техніки.
• Спеціальні відбійники-щити, які встановлюють вздовж стін чи навколо колон. Їх монтують не лише по периметру приміщення зі стелажними рядами, а й в місцях паркування вантажної спецтехніки для уникнення пошкоджень вертикальних поверхонь.
• Напрямні модулі. Вони дають змогу попередити удари по ніжкам стійок під час маневрування між стелажами навантажувальної техніки.